Izturīgais āra iekrāvējs ar aizmugurējo riteņu vadību ir jauda, kas izstrādāta efektivitātei un veiktspējai nelīdzenā apvidū. Šeit ir dažas funkcijas:
1. Lieljaudas lieta tērauda ass ar lielu riteņa malu:
Iekrāvējs ir aprīkots ar pastiprinātu lieta tērauda asi ar lielu riteņa malu, kas nodrošina stabilitāti un izturību pat sarežģītos apvidos. Šis dizains uzlabo iekrāvēja spēju viegli izturēt smagas kravas.
2. Izvēles Cummins Euro III dzinējs:
Pielāgojiet savu iekrāvēju, lai tas atbilstu noteiktiem emisijas standartiem, izmantojot papildu Cummins Euro III dzinēju. Šis augstas veiktspējas dzinējs ne tikai nodrošina uzticamu jaudu, bet arī atbilst stingrajiem vides noteikumiem, padarot to par videi draudzīgu izvēli.
3. Četru riteņu piedziņa bezceļa iespējām:
Iekarojiet nelīdzenas un nelīdzenas virsmas bez piepūles ar četru riteņu piedziņas sistēmu. Šis iekrāvējs ir paredzēts piedzīvojumiem bezceļa apstākļos, nodrošinot izcilu saķeri un kontroli āra vidē.
4. Paplašināts masts, lai uzlabotu operatora redzamību:
Izbaudiet nepārspējamu darbības redzamību ar paplašināto mastu. Šī pārdomātā dizaina funkcija paplašina operatora redzamības lauku, ļaujot precīzi manevrēt un palielināt drošību materiālu apstrādes uzdevumu laikā.
5. Ar balstiekārtu integrēta nojume, lai samazinātu vibrāciju un troksni:
Iekrāvējam ir piekārts, integrēts nojumes dizains, lai efektīvi samazinātu transportlīdzekļa vibrācijas un samazinātu trokšņa līmeni. Tas ne tikai uzlabo operatora komfortu, bet arī veicina klusāku un efektīvāku darba vidi.
LTR50 visurgājēja iekrāvēja specifikācijas
|
specifikācijas |
||||||
|
Ģenerālis |
Ražot |
|
LTMG |
|||
|
Modelis |
|
LTR50 |
||||
|
Degvielas veids |
|
dīzeļdegviela |
||||
|
Nominālā jauda |
Kilograms |
5000 |
||||
|
Slodzes centrs |
mm |
500 |
||||
| Pacelšanas augstums | mm | 3000 | ||||
| Augstums virs galvas | mm | 2500 | ||||
|
Minimālais klīrenss |
mm | 250 | ||||
| Minimālais pagrieziena rādiuss | mm | 4800 | ||||
|
Masta slīpuma leņķis |
gr | 14 | ||||
| Performance | Maksimālais braukšanas ātrums (pilna slodze) | km/h | 25 | |||
| Maksimālais pacelšanas ātrums (pilna slodze) | mm/s | 375 | ||||
|
Maksimālais vilces spēks (pilna slodze) |
KN | 35 | ||||
| Maksimālā slīpējamība (pilna slodze) | % | <35° | ||||
| Izmērs | Kopējais garums (bez dakšas) | mm | 4160 | |||
| Kopējais platums | mm | 1950 | ||||
| Maksimālais dakšu pacelšanas augstums (ar aizbāzni) | mm | 4115 | ||||
| Augstums, kad masts ir nolaists | mm | 2230 | ||||
| Braukt | Akumulators | V/Ah | 24/120 | |||
| Dzinēja režīms | Yunnei 4102 | |||||
| Nominālā jauda | kw/apgr./min | 76 | ||||
| Cilindru skaits | 4 | |||||
| degvielas ietilpība | L | 50 | ||||
| braukšanas režīms |
hidrodinamiskā piedziņa |
|||||
| Pārnesuma stāvoklis (priekšējais/aizmugurējais) | 3/3 | |||||
Sertifikāts
Priekšrocības
FAQ
Q: Kādi ir nelīdzena apvidus autoiekrāvēju galvenie pielietojumi?
Q: Kas ir aizmugurējo riteņu stūrēšana, un kā tā ir noderīga iekrāvējiem nelīdzenā apvidū?
Q: Vai nelīdzena apvidus iekrāvēji var izturēt dažāda veida kravas?
Q: Kā četru riteņu piedziņa uzlabo iekrāvēja veiktspēju uz nelīdzenas un nelīdzenas virsmas?
Populāri tagi: konkurētspējīgas cenas āra iekrāvēja aizmugurējo riteņu stūrēšana, Ķīna konkurētspējīgas cenas āra iekrāvēja aizmugurējo riteņu stūres ražotāji
